Winterreifen Test 2010 – ÖAMTC und ADAC Winterreifen Tests
Winterreifen-Tests sind dazu da, dass die Qualität der Winterreifen durch unabhängige Prüfstellen, wie z.B. den ÖAMTC oder den ADAC überprüft und bewertet werden.
Dabei werden verschiendene Testkriterien bei unterschiedlichen Bedingungen begutachtet. Relevant bei den Winterreifen-Tests ist, ob die Fahrbahn trocken, nass, schneebedeckt, oder vereist ist. Weiters gibt es Benotungen für die Geräuschentwicklung, den Fahrkomfort, den Kraftstoffverbrauch und den Verschleiß.
In den Unterkategorien werden die Fahrstabilität, das Handling, das Verhalten beim Bremsen, das Verhalten bei Aquaplaning, die Kreis/Seitenfürhung, das Bremsen mit ABS, das Anfahren, die Innengeräusche und die Außengeräusche begutachtet.
Bei den Winterreifen-Tests stehen die technischen Merkmale deutlich im Vordergrund. Die Preise werden dabei nicht in die Bewertung mit einbezogen, werden aber mit Richtpreisen in den bekanntesten Winterreifen-Tests zur Vollständigkeit mit angeführt.
Winterreifen Tests 2010
Die bekanntesten Winterreifentests sind jene, die von den Automobil-Clubs, wie zum Beispiel ÖAMTC und ADAC, durchgeführt werden. Ebenso wird vom Verein für Kosumenteninformation jährlich ein Test durchgeführt.
ÖAMTC-Mitglieder bekommen eine sehr übersichtliche Vergleichstabelle jedes Jahr rechtzeitig vor Winterbeginn mit der Club-Zeitschrift “Auto Touring” per Post zugestellt. Ein paar Details daraus erfährt man auf der Seite des ÖAMTC.
Der ADAC Winterreifen-Test ist hingegen online verfügbar. Im Jahr 2010 wurden Tests für die Reifemdimensionen 185/65 R15T und 225/45 R17H gemacht und in einer Vergleichstabelle gegenübergestellt.
Auf konsument.at wird für Abonnenten ein vollständiger Winterreifen-Vergleich für 2010 bereitgestellt.
Würde auch ein Winterreifen-Vorjahresmodell reichen?
So wie bei vielen anderen Produkten und Konsumgütern, gibt es auf Vorjahresmodelle oft bessere Preise, damit die Lagerbestände abgebaut werden können.
Vorjahresmodelle von Winterreifen sind daher preislich meist interessanter und teilweise sogar echte Schnäppchen. Wenn Sie also ein paar Euro´s sparen wollen, fragen Sie am besten beim Reifenhändler ihrer Wahl, welche Modelle verfügbar sind und wie der Preis dafür aussieht.
Winterreifenpflicht in Österreich ab 1.11.2010
Im Zeitraum vom 1. November bis zum 15. April gilt in Österreich Winterreifenpflicht, welche jedoch nur bei winterlichen Verhältnissen gültig ist. Das bedeutet praktisch bei Schnee, Eis oder Matsch ist dieser Winterreifenpflicht zu entsprechen. Bei Verstößen können auch Geldstrafen verhängt werden. Ausgenommen von der Winterreifenpflicht sind parkende Fahrzeuge.Wer keine Winterreifen montiert hat, kann mit Einschränkungen auch Schneeketten verwenden.
Winterreifen Test 2011
Beim Winterreifen Test 2011 wird es sicher wieder neue Modelle geben, die Neuerungen und Verbesserungen aufweisen. Aber bedenken Sie, dass Sie sich dann möglicherweise bei den Vorjahresmodellen vom Winterreifen Test 2010 einigen Euro´s sparen können.
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Winterreifen günstig online kaufen
Nach dem Sommer kommt der Herbst. Nach dem Herbst kommt dann der Winter. Nicht unbedingt die schönste Jahreszeit für alle Autofahrer. Jeder Autofahrer in den Alpenländern weiß, dass es im Herbst Zeit wird, an die Winterreifen zu denken. Meist ist es so, dass die Autofahrer zu lange darauf warten, bis diese Ihre Sommerreifen gegen Winterreifen wechseln. Passiert jedes Jahr im Herbst, wenn der erste Schnee fällt. Dann sind die Schlangen bei den Reifenhändlern ewig lange. Klar ist dann auch, dass oftmals mehr Geld als notwendig für neue Winterreifen ausgegeben wird.
Durch Tests ist festgestellt worden, dass bereits bei Temperaturen von 7 Grad Celsius und weniger die Winterreifen mehr Sicherheit geben, als die Sommerreifen. Winterreifen haben bei niedrigeren Temperaturen einen besseren Grip als Sommerreifen.
Wenn man weiß, dass man neue Winterreifen benötigt, so ist es daher ratsam, sich bereits Ende Sommer darüber Gedanken zu machen.
Einerseits gibt es jedes Jahr aktuelle Tests über Winterreifen der großen Autofahrer-Clubs. Diese bieten schon mal eine gute Orientierung, welche Reifen empfehlenswert sind und welche man auf keinen Fall kaufen sollte. So auch aktuell auf der Homepage von ÖAMTC.
Hat man sich seinen neuen “Lieblings-Winterreifen” ausgewählt, so kann man sich online auf die Suche machen, wo man seinen Winterreifen am günstigsten kaufen kann.
Im Internet gibt es einige Shops, wo man günstig Reifen (Winterreifen / Sommerreifen) kaufen kann. Oftmals arbeiten Werkstätten mit solchen Onlinehändlern zusammen und fungieren als Montagepartner. Man kann sich also die Reifen online kaufen und auch direkt zum Montagepartner schicken lassen, der dann die Reifen auf Ihrem Auto montiert.
Beispiele für Onlineshops, wo man Winterreifen, aber auch Sommerreifen kaufen kann:
Es gibt einige Anbieter mehr, wo man Winterreifen online kaufen kann. Will man trotzdem bei seinem Reifenhändler wie bisher kaufen, so kann man zumindest besser verhandeln, wenn man die Preise der Online-Reifenhändler kennt.
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Nebenjob beim Reifenhändler – Winterreifen montieren
Der nächste Winter steht vor der Tür, bald herrscht bei den Reifenhändlern wieder Hochbetrieb. Speziell nach den ersten Schneeflocken ist der Andrang bekanntlich am größten. Plötzlich wollen alle zur gleichen Zeit die Winterreifen montieren lassen.
Ein Nebenjob als Reifenmonteur für Winterreifen ist in dieser Jahreszeit nichts ungewöhnliches. Das Stammpersonal würde die viele Arbeit ohne Aushilfskräfte nicht bewältigen können. Eine direkte Nachfrage bei den Reifenhändlern in der näheren Umgebung ist die einfachste Möglichkeit, an einen Nebenjob als Reifenmonteur bzw. als Aushilfe zu kommen.
Neben der Erhöhung der eigenen Sicherheit durch geeignete Winterbereifung gilt seit 1.1.2008 eine Winterreifenpflicht für PKW im Zeitraum vom 1. November bis zum 15. April. Das Fahrzeug darf während dieser Zeit im Falle von winterlichen Fahrbahnverhältnissen (z.B. Schneefahrbahn, Schneematsch oder Eis) nur mit Winterreifen in Betrieb genommen werden, ansonsten muss man mit einer Organstrafverfügung oder einer Anzeige rechnen. Das kann bekanntlich teuer werden.
Bei gebrauchten Winterreifen (Kennzeichnung “M + S”) muss eine Mindestprofiltiefe von 5 mm bei Reifen mit Radialbauart und 6 mm bei Reifen mit Diagonalbauart vorhanden sein, ansonsten gelten die Reifen nicht mehr als Winterreifen.
Wer noch keine Winterreifen für sein Fahrzeug besitzt, dieses aber bei winterlichen Fahrbahnverhältnissen benützen möchte, sollte rechtzeitig auf Winterreifen umrüsten. Details zum Erlass der Winterreifenpflicht (29. KFG-Novelle) findet man hier.
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